高鐵、網(wǎng)購、支付寶、共享單車—-今年年中，來自“一帶一路”沿線的20國青年評選出的中國“新四大發(fā)明”中，與交通出行有關(guān)的就占了兩項(xiàng)。隨著現(xiàn)代人生活節(jié)奏不斷加快,交通在生活中扮演的角色越來越重要。當(dāng)各種交通設(shè)施遇上物聯(lián)網(wǎng)，又會產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？江蘇移動(dòng)用物聯(lián)網(wǎng)“黑科技”實(shí)力解答。

智能車鎖讓騎行更便捷

騎著在早高峰時(shí)段好不容易找到的共享單車，恰好碰到心愛的早餐店沒人排隊(duì)，是鎖車進(jìn)店享受熱乎的早餐，還是忍著饑餓繼續(xù)前行？想必很多共享單車用戶都碰到過有事需要臨時(shí)停車，但又怕鎖車之后被別人騎走，辦事回來面臨一車難求的窘境。能臨時(shí)停車的共享單車有沒有？答案是肯定的。

江蘇移動(dòng)無錫分公司與中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合研發(fā)的國內(nèi)首個(gè)支持市民卡的共享單車智能車鎖，就幫助共享單車實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)停放的功能。用戶在使用途中，有事情需要暫時(shí)離開一下，可以手動(dòng)將車鎖鎖上，屆時(shí)手機(jī)APP頁面跳出帶有“臨時(shí)停車”、“還車”字樣的界面，用戶可以選擇“臨時(shí)停車”選項(xiàng)，這樣一來，就不必?fù)?dān)心單車被別人騎走，解決了以往共享單車無法臨時(shí)停放的難題。而且安裝了該智能車鎖的共享單車還能夠使用市民卡刷卡用車。截至目前，該車鎖已應(yīng)用于無錫市5大行政區(qū)，416個(gè)服務(wù)點(diǎn)，10100輛公共自行車上，為廣大市民打造更便捷的出行方式。

此外，南京、無錫、常州、淮安的部分公共自行車都安裝了江蘇移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)卡，便于工作人員對所有車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，根據(jù)車輛使用數(shù)據(jù)分析，還可以合理統(tǒng)籌車輛投放，避免造成不必要的資源浪費(fèi)。

智慧公交讓乘車更準(zhǔn)時(shí)

家住鹽城城南橡樹灣小區(qū)的李偉，說起這兩年的城市變化，最大的感觸就是“神器在手，上班更準(zhǔn)時(shí)了”。原來，李偉在市區(qū)上班，從家到單位需要轉(zhuǎn)幾次公交車，等公交就成了她每天出行最大的心事。“每次上班都提心吊膽的，生怕錯(cuò)過了一班車，就要再等上十幾分鐘。還好有了這個(gè)‘神器’，上班再也沒有遲到過。”

李偉所說的“神器”，就是鹽城移動(dòng)推出的智慧公交應(yīng)用中的無線鹽城APP。借助江蘇移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智慧公交將公交指揮后臺、公交站臺、公交車以及無線鹽城APP進(jìn)行連接，通過安裝在公交車上的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)卡將車輛行使數(shù)據(jù)定時(shí)發(fā)送到公交指揮后臺，由后臺整合出最近班次、最佳路線、停靠站點(diǎn)、近三路公交車距離等公交信息，并通過公交站臺上的電子屏實(shí)時(shí)滾動(dòng)播放，乘客還可以在APP中隨時(shí)查詢這些信息。

此外，智慧公交還實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)與4G網(wǎng)絡(luò)的融合，在提供公交信息查詢的同時(shí)，用戶還能通過APP實(shí)時(shí)查看鹽城市區(qū)各道路隘口、公交站臺的實(shí)時(shí)監(jiān)控，以便根據(jù)道路擁擠情況選擇合適的轉(zhuǎn)乘線路，避開早晚高峰時(shí)的擁擠地段。自智慧公交推出以來，得到了鹽城廣大市民的普遍好評，月點(diǎn)擊量破10萬次，并獲得2017年度江蘇信息通信行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

智慧停車讓自駕更省心

在無錫鴻山物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)中華賞石園內(nèi)，有這樣一排“不尋常”的停車位。乍一看，這些停車位跟普通車位沒啥區(qū)別，走近一瞧，才發(fā)現(xiàn)“機(jī)關(guān)”所在：每個(gè)車位里，都嵌著一個(gè)頂端跟地面持平，直徑八九厘米、灰不溜秋的圓形物體。這是基于中國移動(dòng)NB-IoT技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)地磁車檢器，實(shí)時(shí)感知路面車位的空閑信息，通過NB-IoT網(wǎng)絡(luò)傳輸至平臺。車主們享受“智慧停車”的便捷生活正是由這個(gè)不起眼的設(shè)備開啟。

訪客一進(jìn)入園區(qū)，就能在醒目位置看到景觀式停車誘導(dǎo)顯示屏，對附近各停車場的空閑車位數(shù)量一目了然，然后在“無錫鴻山物聯(lián)網(wǎng)特色小鎮(zhèn)”微信公眾號上的“小鎮(zhèn)服務(wù)”菜單中選擇“智慧停車”在線服務(wù)，即獲悉當(dāng)前剩余車位以及空車位具體編號等信息，從而選擇最優(yōu)停車方案，還可以導(dǎo)航至停車場。

“我們停車場現(xiàn)在的車位使用率和周轉(zhuǎn)率都提升不少，尤其是減少了很多管理人員，人力成本降了下來。”一提起智慧停車項(xiàng)目，園區(qū)管理員方先生就止不住地夸贊，“坐在辦公室里就可以實(shí)時(shí)掌握停車情況，這是以前想都沒想過的，可算告別了‘人工看管，手工記錄’的工作方式。”與室內(nèi)停車場相比，露天停車場因?yàn)椴季€接電的限制，在布網(wǎng)方面要難得多，而NB-IoT技術(shù)廣覆蓋、低功耗、低成本的優(yōu)勢，正好解決了開放型露天停車場的“智能化”難題。

此外，為全面監(jiān)控車輛信息、保證車主安全，中國移動(dòng)基于自身優(yōu)勢打造了智能車載T-BOX終端，可實(shí)現(xiàn)車輛信息采集、車輛遠(yuǎn)程控制、異常情況自動(dòng)告警等功能。最貼心的是，當(dāng)車主遭遇車禍，系統(tǒng)會根據(jù)車輛受損情況，自動(dòng)選擇先報(bào)警或者先撥打120，如果車輛受損嚴(yán)重，出于車主生命安全考慮，系統(tǒng)會優(yōu)先撥打120，為搶救車主生命爭取更多時(shí)間。

(王婷)